Castrol Classic XXL40 foi desenhado para veículos clássicos mais antigos com filtro de óleo de gaze tradicional. É vulgarmente usado como óleo de “verão”, mas também é útil no inverno em motores que têm alto consumo de óleo. Recomendação original do manual para muitos motociclos clássicos com rolamentos principais. A formulação balanceada com baixo teor de detergente evita o acumular de cinzas metálicas - em motores mais antigos com consumo de óleo tradicionalmente alto, as cinzas podem causar detonação e rosamento.
Castrol Classic XXL40 foi desenhado para veículos clássicos mais antigos com filtro de óleo de gaze tradicional. É vulgarmente usado como óleo de “verão”, mas também é útil no inverno em motores que têm alto consumo de óleo. Recomendação original do manual para muitos motociclos clássicos com rolamentos principais. A formulação balanceada com baixo teor de detergente evita o acumular de cinzas metálicas - em motores mais antigos com consumo de óleo tradicionalmente alto, as cinzas podem causar detonação e rosamento.
O PETRONAS Syntium com CoolTech controla o calor, protegendo o motor e proporcionando um desempenho ótimo, melhor poupança de combustível e emissões mais baixas
O PETRONAS Syntium 7000 FJ 0W-30 é um lubrificante totalmente sintético formulado com tecnologia °CoolTech™ que controla eficazmente o aquecimento, a resistência à oxidação prevenindo a degradação do lubrificante e a criação de depósito, para proteger as peças e manter a eficiência do motor durante todo o intervalo de mudança de óleo.
O PETRONAS Syntium com CoolTech controla o calor, protegendo o motor e proporcionando um desempenho ótimo, melhor poupança de combustível e emissões mais baixas
O PETRONAS Syntium 7000 E 0W-30 é um lubrificante totalmente sintético formulado com tecnologia CoolTech™ que controla eficazmente o aquecimento, a resistência à oxidação prevenindo a degradação do lubrificante e a criação de depósito, para proteger as peças e manter a eficiência do motor durante todo o intervalo de mudança de óleo
O PETRONAS Syntium com CoolTech controla o calor, protegendo o motor e proporcionando um desempenho ótimo, melhor poupança de combustível e emissões mais baixas
O PETRONAS Syntium 7000 DME 0W-20 é um lubrificante totalmente sintético formulado com °CoolTech+™ a nossa tecnologia de ponta em fluidos. A sua capacidade melhorada no controlo do aquecimento protege o motor e maximiza a sua eficiência e a potência de saída, reduzindo o consumo de combustível e as emissões.
O PETRONAS Syntium com CoolTech controla o calor, protegendo o motor e proporcionando um desempenho ótimo, melhor poupança de combustível e emissões mais baixas
O PETRONAS Syntium 7000 DM 0W-30 é um lubrificante totalmente sintético formulado com tecnologia CoolTech™ que controla eficazmente o aquecimento, a resistência à oxidação prevenindo a degradação do lubrificante e a criação de depósito, para proteger as peças e manter a eficiência do motor durante todo o intervalo de mudança de óleo. O PETRONAS Syntium 7000 DM 0W-30 está especialmente concebido para veículos de passageiros com motores a gasolina e motores a gasóleo com injeção direta turbocomprimida como, por exemplo, os Daimler (consulte por favor o manual do utilizador).
O PETRONAS Syntium com CoolTech controla o calor, protegendo o motor e proporcionando um desempenho ótimo, melhor poupança de combustível e emissões mais baixas.
O PETRONAS Syntium 7000 AV 0W-20 é um lubrificante totalmente sintético formulado com CoolTech+™ a nossa tecnologia de ponta em fluidos.
Selenia Abarth 10W-50 é um lubrificante de "preparação" totalmente sintético que garante o máximo desempenho para motores com alta potência específica.
O Selenia ECO2 CP é um lubrificante sintético desenvolvido em colaboração com a Stellantis para motores de automóveis, formulado para ter como características um nível reduzido de cinzas e ser um fluido que proporciona uma elevada poupança de energia. Foi especialmente formulado para cumprir com os requisitos da norma ACEA C2 e PSA.
Selenia Digitek Pure Energy 0W-30 é um novo óleo totalmente sintético para os motores a gasolina mais modernos da FCA.
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