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Modelo do motor boxer do Porsche 911, à escala 1:4, totalmente funcional.
Algo que não pode faltar na sua garagem ou oficina de clássicos.
Para medição precisa de lubrificantes em volumes imperiais, conforme indicado no manual do seu veículo. Disponível em tamanhos de 1/2, 1 e 2 PT, ou como um conjunto completo de três.
O carregador de baterias MXS 10 tem tecnologia de ponta e é ideal para uso profissional em oficinas para caravanas, barcos e baterias de automóveis. É um carregador totalmente automático de 8 passos que fornece 10A a baterias 12V de 20-200Ah e é também adequado para carregamento de manutenção até 300Ah.
Verifique a tensão, a potência de arranque e o desempenho do alternador.
MXS 5.0 TEST & CHARGE é adequado para baterias de 1,2 Ah a 110 Ah. A função de teste possui três programas fáceis de usar para testar a tensão da bateria, a potência de arranque e o desempenho do alternador. Eles fornecem uma visão completa da saúde da bateria e do sistema de carregamento do veículo.
O carregador CTEK CT5 TIME TO GO 5A / 12V permite-lhe monitorizar o processo de carregamento ao prever com precisão o tempo de carregamento restante, optimizando a vida e o desempenho de todas as baterias de 12V. O carregador é fácil de usar e totalmente automático: o seu sistema eletrónico monitoriza o estado da bateria, indica o nível de carga e, em seguida, decide optar pelo modo de manutenção ou pelo modo de carregamento.
O carregador de bateria CT5 Start / Stop CTEK 12V foi projetado para de forma fácil fornecer carga e manutenção a veículos equipados com tecnologia Start / Stop de nova geração (para todas as baterias AGM de chumbo-ácido e EFB). Testa a condição da bateria e restaura a sua capacidade eliminando os sulfatos. Garante uma carga segura e rápida da bateria até à sua capacidade máxima.
Uma reedição da Castrol Classics.
Nenhuma garagem vintage está completa sem esta chávena. Adequada ao café da manhã, chá da tarde, ou para aquelas porcas e parafusos que teimam em desaparecer.
Capa Deluxe para protecção automóvel
INCLUI:
4 tiras para amarrar uma em cada roda. Permite que a cobertura permaneça no lugar mesmo com ventos fortes.
1 corda elástica para amarrar a área central do carro com a capa. Desta forma a tampa não irá bater e não causará arranhões ou penetração de poeira no carro.
1 grande saco elástico para guardar perfeitamente a capa graças ao seu grande tamanho.
1 patch de antena muito útil se tiver um carro com uma antena que não pode ser removida. Adere à capa e vem com um anel de plástico.
